颚式破碎机因长期在恶劣的工作环境下运行,需要破碎硬度高的矿石、石头等,因此磨损极大,耐磨件更换频率高,需要准备备件,以免耽误生产,这就涉及到颚式破碎机的拆卸、耐磨件的更换以及备件数量。颚式破碎机更换较频繁的是推力板,即肘板。整体连杆的破碎机必须要拆下推力板,先拧出挡板螺栓,切断干油润滑油管,把推力板吊挂在吊车起重钩或其它起重设备上,然后才可以松开水平拉杆一端的弹簧,把动颚拉到固定颚方向,取出推力板。如果要取出后推力板的话,应该将连杆与前推力板和动颚一起拉开,取出后推力板。推力板卸下后,切断稀油润滑管和冷却水管,在连杆的下面用支架支住,然后卸下连杆盖,方能吊出连杆。破碎机的主轴应与皮带轮和飞轮一同取下,把电动机(连同皮带)沿滑轨尽量向破碎机移近,取下三角皮带。然后就要用吊车把轴给提起。为了拆卸动颚,必须先切断干油润滑油管,拆开拉杆,取下轴承盖,然后用吊车或其它提升设备将动颚拉出。
在颚式破碎机中,衬板、推力板和偏心轴是主要的耐磨件,颚破耐磨件使用寿命见下图。下面欧维集团就介绍一下这些耐磨件更换的注意事项。
1、衬板的更换
颚式破碎机的定颚衬板(齿板)、动颚衬板(齿板)、两侧衬板(护板)很易磨损。磨损严重的话就会导致产品的粒度变大,不均匀。当衬板初期磨损时,可将衬板掉头使用,或上下两块掉头使用。颚板的磨损多集中在中下部,当齿板磨掉3/5时,需更换新的衬板。当两侧衬板磨损掉2/5时,也需更换新的。
2、心轴、偏心轴、轴瓦的更换
轴的磨损如果不多,只想修复一下几何形状,可以拿到车床上车削,但是当经过几次车削使轴颈尺寸较原来减小5%时,就不许再车削,应更换新的。由于颚式破碎机是在冲击负荷下工作的,因此轴瓦上的巴氏合金衬,每过两年都需要重新浇铸。
如果偏心轴与轴瓦、心轴与轴瓦被磨损,其间隙大于原装配间隙的1.5倍时,需加垫调整或更换;油沟磨损1.5毫米,应重开油沟和调整;连杆头上盖与偏心轴之间的间隙,磨损到大于装配间隙的1.5倍时,也需要加垫调整或更换新的。
3、推力板的更换
当推力板磨损严重或前推力板折断时,须先将破碎腔内的矿石清除掉,取出磨损严重或折断的推力板,检查动颚和连杆上的肘板有无损坏。然后把动颚拉到定颚附近,将肘板的工作表面用干油润滑后,换上新推力板,使它与肘板工作表面慢慢接触,并拉紧水平拉杆,
使动颚把推力板夹住。拧紧安全罩,连接润滑系统,然后调整好排矿口尺寸。
在颚式破碎机中,衬板、推力板和偏心轴是主要的耐磨件,颚破耐磨件使用寿命见下图。下面欧维集团就介绍一下这些耐磨件更换的注意事项。
1、衬板的更换
颚式破碎机的定颚衬板(齿板)、动颚衬板(齿板)、两侧衬板(护板)很易磨损。磨损严重的话就会导致产品的粒度变大,不均匀。当衬板初期磨损时,可将衬板掉头使用,或上下两块掉头使用。颚板的磨损多集中在中下部,当齿板磨掉3/5时,需更换新的衬板。当两侧衬板磨损掉2/5时,也需更换新的。
2、心轴、偏心轴、轴瓦的更换
轴的磨损如果不多,只想修复一下几何形状,可以拿到车床上车削,但是当经过几次车削使轴颈尺寸较原来减小5%时,就不许再车削,应更换新的。由于颚式破碎机是在冲击负荷下工作的,因此轴瓦上的巴氏合金衬,每过两年都需要重新浇铸。
如果偏心轴与轴瓦、心轴与轴瓦被磨损,其间隙大于原装配间隙的1.5倍时,需加垫调整或更换;油沟磨损1.5毫米,应重开油沟和调整;连杆头上盖与偏心轴之间的间隙,磨损到大于装配间隙的1.5倍时,也需要加垫调整或更换新的。
3、推力板的更换
当推力板磨损严重或前推力板折断时,须先将破碎腔内的矿石清除掉,取出磨损严重或折断的推力板,检查动颚和连杆上的肘板有无损坏。然后把动颚拉到定颚附近,将肘板的工作表面用干油润滑后,换上新推力板,使它与肘板工作表面慢慢接触,并拉紧水平拉杆,
使动颚把推力板夹住。拧紧安全罩,连接润滑系统,然后调整好排矿口尺寸。
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